Por que as telas de LCD montadas no carro precisam ser resistentes a altas temperaturas?

Com o desenvolvimento da tecnologia, a multimídia automotiva está se tornando cada vez mais diversa, e a aplicação de telas de LCD em automóveis em automóveis está aumentando. Do sistema de navegação multimídia central anterior ao sistema de entretenimento traseiro, até o painel de instrumentos e o espelho retrovisor foram substituídos por telas LCD. Hoje, o editor falou sobre telas de LCD em carros, que são diferentes das telas de LCD em nossos telefones e computadores. Os carros LCD podem operar em temperaturas extremamente extremas.

Em primeiro lugar, o ambiente de trabalho dos carros é bastante complexo. Seja de manhã ou à noite, primavera, verão, outono, inverno ou em todo o mundo, nossos carros funcionam quando precisamos deles. Os carros são expostos à luz solar no verão, e a temperatura da cabine é muito alta; portanto, os componentes eletrônicos dentro do carro devem poder trabalhar juntos sem problemas. Em algumas regiões do norte, o inverno é muito frio e as telas comuns do LCD não podem funcionar. Nesse ponto, é necessário exibir informações de direção e usar uma tela LCD resistente a alta temperatura e baixa temperatura para escoltar o proprietário do carro.

De acordo com o padrão, o teste de todos os componentes do carro leva 10 dias e o desempenho do dispositivo de teste pode ser totalmente detectado.

A partir disso, pode -se observar que os requisitos para telas de LCD automotivas são muito altos. Sob condições extremas que variam de -40 a 105 ℃, ele deve funcionar bem por pelo menos 300 horas.

Para funcionar corretamente em ambientes de temperatura extrema, uma tela LCD brilhante também precisa ser visível e impermeável sob luz solar ultra brilhante. E GPU, tela de exibição, etc. A temperatura do módulo de exibição LCD aumentará durante o uso. Quanto maior a resolução da tela LCD, maior a geração de calor. Portanto, também é um desafio técnico para a equipe de P&D testar encontrar ou desenvolver produtos de hardware adequados para uso em ambientes de veículos, combinando um conjunto de ambientes de hardware que atendem aos requisitos do uso de veículos. Por esses motivos, em comparação com a resolução de exibições como telefones celulares e televisores, as exibições de carros são relativamente conservadoras.